Empresario K en el expediente
Alejandro Ivanissevich es el dueño de Emgasud, la empresa que más gasoductos construyó durante la gestión de Kirchner.
La otra cara del récord
Desde el Central, con más de u$s 40.000 millones en sus arcas, esperan que el Tesoro ayude a comprar divisas con el superávit fiscal.
“Prefiero un arreglo y no hacer juicio”
El ex polémico concesionario de las líneas Roca y Belgrano Sur se queda con la explotación del negocio inmobiliario de Estación Constitución.
Edición
208 |
24 de mayo del 2007
Empresario K en el expediente
Alejandro Ivanissevich es el dueño de Emgasud, la empresa que más gasoductos construyó durante la gestión de Kirchner.
La otra cara del récord
Desde el Central, con más de u$s 40.000 millones en sus arcas, esperan que el Tesoro ayude a comprar divisas con el superávit fiscal.
“Prefiero un arreglo y no hacer juicio”
El ex polémico concesionario de las líneas Roca y Belgrano Sur se queda con la explotación del negocio inmobiliario de Estación Constitución.
Edición
208 |
24 de mayo del 2007
Empresario K en el expediente
Alejandro Ivanissevich es el dueño de Emgasud, la empresa que más gasoductos construyó durante la gestión de Kirchner.
La otra cara del récord
Desde el Central, con más de u$s 40.000 millones en sus arcas, esperan que el Tesoro ayude a comprar divisas con el superávit fiscal.
“Prefiero un arreglo y no hacer juicio”
El ex polémico concesionario de las líneas Roca y Belgrano Sur se queda con la explotación del negocio inmobiliario de Estación Constitución.
Edición
207 |
18 de mayo de 2007
Negocios conflictivos
NEGOCIOS: Sergio tasselli
Negocios conflictivos
El dueño del tren Metropolitano recibe dos pesos de subsidio por cada uno que recauda en la boletería pero dice que no gana plata con el tren.
El futuro detrás de la venta de Repsol YPF
La operación por 25% de la petrolera apunta no sólo a mejorar el diálogo con el Gobierno sino también a amortiguar el peso que la unidad latinoamericana tiene para todo el grupo español.
Negocios conflictivos
El dueño del tren Metropolitano recibe dos pesos de subsidio por cada uno que recauda en la boletería pero dice que no gana plata con el tren.
